X76781/82 et X76789/90
22/10/2015 17:05 par passiontrains
Les X76781/82 et X76789/90 en gare de Boulogne-Ville iront à destination de Paris-Nord. Ce sont des AGC qui ont été prêtés par la région Pays de Loire pour la Picardie. Je trouve qu'ils sont très beaux dans cette livrée !!
Année de mise en service de l'X76781/82 et de l'X76789/90: 2008
Une archive que j'ai retrouvé il y a peu. La BB16027 en compagnie de la BB16029 à Paris-Nord que j'avais photographié en Juillet 2008. De belles machines qui ont aujourd'hui malheureusement disparues.
Année de mise en service de la BB16027 et de la BB16029: 1959
La belle Pacific 231K 8 revient sur ses terres natales. En effet, son dépôt d'attache est Calais.
Cette machine connue pour avoir fait la flèche d'or. Elle a été mise en service en 1912 pour terminer sa carrière en 1972. Elle a ensuite été préservée par une association. Voilà donc un siècle que cette vieille dame roule encore pour le plus grand plaisir de tout les passionnés de trains !!
Année de mise en service de la 213 K8: 1912
Le Régiolis B82571 L quittant la gare de Boulogne-Ville pour aller à destination de Paris-Nord.
Année de mise en service du B82571/72: 2009
La BB67263 encadrant une voiture de mesure des voies avec la BB67223.
Année de mise en service de la BB67263: 1966
La BB26007 en tête de la rame VSOE est prête pour le départ. Le train fera un arrêt à Paris-Est, puis Venise.
La machine étant dans une livrée entièrement grise que l'on appelle "Fantôme".
Année de mise en service de la BB26007: 1989
La BB69486 quitte la gare de Calais-Ville pour aller en direction d'Amiens. Elle est en tête d'une rame Mauzin (voiture de mesure des voies). Ces machines sont en fait des BB66000 remotorisées.
Année de mise en service de la BB69486: 1971
Voici le B82772. Il s'agit du dernier AGC construit (le 700ème), ce qui explique le pelliculage qu'il possède sur ses extrémités.
Année de mise en service du B82771/72: 2011
La BB26234 se repose quelques heures voie 1 en gare de Calais-Ville, en attendant le départ avec le VSOE.
La machine étant dans sa livrée orange, la livrée d'origine que l'on appelle "Béton"
Année de mise en service de la BB26234: 1998
La BB75119 repart HLP (Haut Le Pied) de Calais pour aller en direction de Dunkerque.
Année de mise en service de la BB75119: 2009